はと車ラリー 2017

2017/07/29

例年、オフィシャルで参加している「はと車ラリー」。
今年はギャラリーを楽しみました。
天候はあいにくの雨。はと車ラリーに夕立はつきものなのですが、今年は小雨が続いているせいか、蒸し暑さのない過ごしやすい雨でした。

こちらは今年のFRCラリーで乗せて頂いた車。

こちらは今年の上高地ラリーで乗せて頂いた車。

林道のSSに比べればダートラ場の路面は走りやすかったのではないでしょうか。

道が広いのでラインどりは悩むのかもしれませんが、思い切り走っていたようにみえました。

モーターランド野沢ではSSが２本行われました。
その写真はこちらから。

2017 ツール・ド・東北

2017/07/16

海の日を含んだ３連休に、青森旅行に行ってきました。

東日本ラリー選手権ツール・ド・東北のサービス隊も兼ねてます。

ラリーの起点は青森県弘前市。

さくらで有名な弘前城から日本海側へ15分ほど向かったところになります。

ラリー当日はあいにくの雨。

それでも夜中の土砂降りに比べればまだましです。

タイヤ交換など出走準備は前日に済ませているので、雨の中作業をすることなく競技車両を送り出します。

Section1を終えサービスに戻って来る頃には雨も小降りに。

前日は35度を超える猛暑。本番は雨。雨で涼しくなるかと思いきや、車内は蒸し風呂状態で前日より体力を消耗した様子。

Section2が始まる頃には雨も上がり、ゴールする頃にはサービス会場の路面も乾きました。

競技結果は悲喜こもごもありましたが、各車自走で遠征しているので無事に帰れる事のありがたさがあります。

私はいつもサービスを受ける側ですが、競技車両のサポートを通してラリー仲間同士の協力とか繋がりの大切さを感じることができました。

肝心の青森旅行も、昼寝して，温泉入って，呑んで食べて，温泉入ってと、一人旅では味わえない時間を楽しめました。

NOZAWA ダートトライアル

2017/07/09

全日本ダートトライアル選手権のオフィシャルに行ってきました。

場所は長野県の北部にあるモーターランド野沢です。

仕事はレスキュー。２日間、コースの一番奥から競技車両の完走を見届けます。

1日目は練習会、2日目が本番です。

練習会への参加は任意ですが、ほとんどの選手が参加していました。

練習会ではいつも通りの土煙が舞い上がりましたが、本番では４台での散水と塩カル散布によりかなり土煙は抑えられました。

私が使う仕事車（レスキュー車）にはJAFから提供された「ドライバー救出機材」なるものを積んでいます。

箱の中には大ハンマー等、車両破損時用の道具が入っています。

幸い、本番を含めてこれの出番はありませんでした。それでも1/1000秒を争っているからでしょうか、出動回数はずいぶんとありました。

2日間好天に恵まれ、大会は滞りなく終了。

気温は両日とも35度を超えていましたが、オフィシャル（総勢約90名）も持ちこたえました。

フォレスターの車検

2017/07/07

次の車に乗り換えるきっかけを逃してばかりいますが、普段乗りに使用しているフォレスターの車検をとりました。

登録　　：2002年7月
走行距離：287,000km
もちろんワンオーナーです。

車検とともに、エンジンのオイル漏れ修理と足回りのリフレッシュを実施。
ホイールもスバル純正の17インチに変更。
ここまで来たら「目指せ30万キロオーバー」です。